Do 2030 roku na terenie KOGENERACJI, należącej do PGE Energia Ciepła z Grupy PGE, uruchomione zostaną nowe urządzenia produkcyjne w technologiach nisko- i zeroemisyjnej. W tym celu spółka wykorzysta nieeksploatowane obecnie historyczne budynki produkcyjne dawnej elektrowni, wybudowane na początku XX wieku, które znajdują się na terenie funkcjonującej EC Wrocław. Działania te nie tylko pozytywnie wpłyną na środowisko naturalne, ale też zagwarantują bezpieczeństwo dostaw energii do odbiorców na najbliższe lata.

Według najnowszego przeglądu rynku opracowanego przez MarketHub sektor budownictwa przemysłowego w Polsce utrzymuje swój rozwój mimo występujących wyzwań gospodarczych i ewolucji rynkowej. W roku 2023 odnotowano wzrost liczby nowo oddanych do użytku budynków przemysłowych o 1,3%, co świadczy o niezachwianej pozycji tego sektora na rynku. Mimo to obserwuje się redukcję łącznej powierzchni użytkowej tych obiektów o 4,9%, osiągając wartość 3,2 mln mkw., co może sugerować zmiany w podejściu do inwestycji oraz dążenie do większej efektywności przestrzennej.

Będzie lepszy dostęp do kolei w Grudziądzu. Rozpoczęły się prace przy budowie nowego przystanku Grudziądz Rządz, który zwiększy możliwości podróży w kierunku Torunia i centrum miasta. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., za kwotę około 2,5 mln zł netto, powstanie ze środków „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

W 2011 roku spadły we Wrocławiu średnie ceny mieszkań - zarówno tych na rynku pierwotnym, jak i wtór...

Młyny Żytnie Schneider & Zimmer, uznane w 2006 roku za obiekty zabytkowe, znów będą tętnić życiem. Zlokalizowane przy ul. Przemysłowej w Lesznie już wkrótce mogą stać się nowym centrum biznesowym, usługowym, ale również mieszkalnym miasta.

We wrześniu – rok po podpisaniu umowy o współpracy pomiędzy Unidevelopment S.A. oraz CPD S.A. – w Ur...

Normy stężenia pyłów zawieszonych PM2,5 i PM10, zagrażających ludzkiemu układowi oddechowemu i krwio...

Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. (SSSE S.A.), obejmująca swoim zasięgiem całe województwo podlaskie, dwa powiaty województwa warmińsko-mazurskiego (ełcki i gołdapski) oraz cztery powiaty województwa mazowieckiego (łosicki, ostrowski, sokołowski i węgrowski), stanowi jeden z najważniejszych motorów gospodarczych tych regionów.

Bajtel zatoka, rwąca rzeka Chebzie Pętla, czy też zjeżdżalnie Wirek i Ruda Śliska - to tylko niektór...

Obecnie najemcy zajęli już ponad 75% powierzchni OVO Wrocław. Istnieje już hotel DoubleTree by Hilto...

Mieszkańcy podwrocławskich wsi, do których z Leśnicy jeździ linia strefowa 923, domagają się zwiększ...

Magistrat chce rozbudować system "Parkuj i jedź" – we Wrocławiu ma powstać siedem nowych parkin...

Rozpoczęła się budowa III etapu osiedla Przy Alejach, które Develia S.A. realizuje w nadmorskim...

Agencja Rozwoju Przemysłu S.A., Polska Agencja Inwestycji i Handlu S.A. oraz Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o., odpowiedzialny za realizację programu inwestycyjnego Port Polska podpisały list intencyjny. ARP S.A. i PAIH będą wspierać firmy chcące uczestniczy w projekcie. ARP S.A. może zaoferować im finansowanie, bazę do prowadzenia działalności oraz ofertę swojej spółki z branży kolejowej - Polregio S.A.

Niewielki wzrost podaży w I kwartale 2016 r. W budowie są duże projekty w głównych aglomeracjach.

Żabka Polska, mimo trudnej sytuacji spowodowanej pandemią, w tym roku dokonała największych w swojej...

ATAL, wiodący polski deweloper, przez pierwszych dziewięć miesięcy br. sprzedał 1205 mieszkań, czyli...

PKP PLK S.A. wyremontuje 54 kilometry międzywojewódzkiej linii kolejowej łączącej Wrocław z Bytomiem, na odcinku Opole Groszowice – Pyskowice. Odnowione zostaną wiadukty i mosty, przebudowane dwa perony. W ramach tej ważnej inwestycji zmodernizowane zostaną także tory. Prace zostaną wykonane z Krajowego Planu Odbudowy za ponad 100 mln zł. Z myślą o pasażerach prace poprowadzone zostaną tak, by w jak najmniejszym stopniu wpływać na zmiany w komunikacji.

PKP PLK S.A. toruje dwutorową jazdę między Poznaniem a Piłą – w Obornikach, na ważnym odcinku trasy kolejowej, wybuduje drugi tor i dodatkową „nitkę” mostu na Warcie. W efekcie zwiększy się długość dwutorowego odcinka aż o blisko 10%, co przełoży się na dogodniejsze podróże regionalne i dalekobieżne. Właśnie podpisano umowę na realizację inwestycji za ok. 100 mln zł (netto) z KPO. Ma się zakończyć w II poł. 2026 r.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły przygotowania do modernizacji ostatniego odcinka trasy kolejowej Warszawa – Lublin. Między Warszawą Wawer a Otwockiem, w Falenicy i Radości, szykują teren pod budowę bezkolizyjnych skrzyżowań i przenosimy kanalizację. Wykonanie części prac przed główną modernizacją skróci czas inwestycji. Docelowo między Warszawą Wawer a Otwockiem pociągi będą jeździły po czterech torach. Inwestycja ubiega się o dofinansowanie z programu FEnIKS.